bob.com秋高气爽时，国庆中秋黄金周碰上了施工“黄金期”，在济邹高速项目施工现场，机械轰鸣作响、运输车辆不断、人员穿梭忙碌，共同构筑一幅火热的生产景象。

　　由中建筑港集团承建的济邹高速项目是山东省“十四五”重点建设项目，也是省高速公路网布局中的连接线。目前，建设现场热闹非凡，渣土车穿梭于施工区，机械设备的运转声持续不断。推土机强有力地推平土地，装载机熟练地装载渣土，独立运转又相互配合。项目建设者们坚守岗位，奋战一线bob.com，以辛勤的汗水谱写了一段建设“奋进曲”，通车后的济邹高速公路将有效增加山东省西南部地区东西向高速路网密度。

　　“雨季已过，大家一定要珍惜现在施工环境，抓紧完成桥梁下部结构施工，确保十月底箱梁可以正常安装”，项目负责人亓建新在项目部晨会上发起“动员令”。作为在交通建设行业奋斗了19年的“技术大拿”，一项项的施工难题在他面前迎刃而解，针对项目岩溶区桩基一次成孔合格率较低的难题，他带领技术团队，从“人、机、料、法、环、测”等方面研究影响成孔质量的因素，依据双庆河大桥桩基施工现场塌孔问题的调查研究，最后决定采用声纳探测技术与混凝土灌筑的方式进行解决，在确保工程质量同时进一步缩短了工期，节约了施工成本。自今年2月以来，项目先后完成路基试验段施工、首桩实施、浆喷桩首桩实施这些节点的完成，是亓建新带领的项目团队科学谋划、精准施策的结果，也是项目员工攻坚克难、大干快干的展现。

　　“目前项目正处于大干阶段，作为负责现场施工的技术员，首先要保障的就是各施工点的有序进行。”葛泽坤是中建筑港今年入职的新员工，为了尽快融入工作，白天，他身着反光背心，佩戴安全帽，向经验丰富的师傅请教问题，不断提升自己的技能和知识，与其他前辈协作完成各项施工任务。晚上，他坐在桌前bob.com，认真研读着规范和图纸，他用尺子测量，用铅笔勾勒，努力理解每一个施工细节和要求......而他口中的师傅，项目工区的负责人彭宇则在旁边“传道授业”，答疑解惑。凭借多年的经验和技术，彭宇总是能够快速而准确地完成各种工作任务bob.com。他耐心地指导徒弟，传授技艺和方法；他注重细节，对施工规范和安全要求严格。“桩接柱顶部凿毛后才能进行下一道工序立模，模板一旦立好，凿毛就没法进行，新旧混凝土接合部满足不了质量要求，就会存在安全隐患。我们干的这是惠民利民的工程，质量技术方面必须要吹毛求疵。”彭宇一边查看浇筑的开挖桩头，一边教导徒弟现场施工注意事项。他始终把品质工程建设当作自己的座右铭，持续推进现场技术革新和创新创效，面对浆喷桩成桩质量较低的技术性难题，他使用单轴双向浆喷桩设备代替成本更高的双轴双向浆喷桩，提升了浆喷桩成桩质量的同时，也加快了现场施工效率。自2023年年初进场以来，在面临战线长、工点多bob.com、有效施工期短、进度压力大等困难，项目上一个个像彭宇这样的筑港人并肩作战，根据实际问题，制定专项预案，确保困难不放过、问题不过夜、改进不停步。

　　百转千回，百炼成钢。他们，是中建筑港一线建设者的缩影，勇担“路桥建设攻坚先锋”使命，用“硬核”实力打造品质工程，逢山开路，遇水架桥，全力以赴完成各项施工任务，向着通车目标努力冲刺，为祖国基建贡献筑港力量。（通讯员：张桐涛、张旭bob.com、夏鹏飞）

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